由經濟部產業發展署與馬尼發經濟文化辦事處共同主辦的年度台灣菲律賓商機交流活動，本年度開闢專屬商機交流活動「臺菲電動運具產業交流座談會」。主協辦單位共同邀請業者約25家，包含電動二輪、電動四輪、電動商用車、科技電子系統、電力基礎建設/充電樁…等，交流彼此的業務與需求；通時邀請兩國學者專家與產業代表共七位主談兩國目前在電動運具上的發展，提出媒合尋求潛在商機。

    本協會(中華民國商用車技術發展協會)受邀與中華經濟研究院、台灣電動智能自行車協會、台灣區電機電子工業同業公會及台灣先進車用技術發展協會並列協辦單位。活動開場由中華經濟研究院區域發展研究中心主任暨研究員劉大年、菲律賓臺北貿易暨投資中心商務處長李安東及EMS集團及菲律賓半導體和電子業協會董事長兼執行長Perry Ferrer擔任開幕致詞，從參與人員的層級就不難看出兩國對於此商貿交流活動的重視。
    協會理事臺大先進公共運輸研究中心張學孔教授談「電動運具政策及淨零挑戰」，張教授綜合台灣及國際相關政策，並對於淨零碳排即將面臨的挑戰，談及蔡政府從2022年提出的「2050 淨零政策與路徑規劃」，讓菲律賓業者了解政府單位交通部執行的載具電動化轉型與綠運輸等政策。協會張玉穎理事長主談「臺灣電動商用車產業之發展」分享我國過去二十年來對電動車的補助計畫前面階段屢屢失敗，但政府仍看好電動車的未來性因此不斷檢討滾動式提出修正方案，近年來的電動巴士研發成果漸漸展現MIT的實力與潛力，除了電動大客車的成果逐漸展現，政府也協助廠商延伸智慧無人駕駛的領域讓電動化的同時帶動智慧化；也介紹像是因應運具電動化所連動的車聯網系統或車隊管理系統的發達，甚至連冷鏈物流都是全球領先的專業，希望有機會引薦各類廠商與菲律賓交流謀和商機。     此研討會最主要的是期待讓有意了解台灣及菲律賓在電動車產業的現況與彼此的市場機會，透過廠商交流需求進而謀和商機。協會當然也大陣仗的邀請會員與會，像是：鴻華先進、寶錄電子、邰利冷凍…等。現場 還有帷享科技、銓新公司、微笑單車等台菲雙方總計邀請25家廠商，現場介紹著彼此的業務或者其期待找尋怎樣的廠商合作。透過協會的前導，讓有意進軍海外的商用車企業不須單打獨鬥，一同拓展更廣域的海外市場。